Kommentarer till Climategate och COP15 http://www.theclimatescam.se/2009/11/25/climategate-och-cop15/ Stockholmsinitiativets blogg Sat, 11 Feb 2012 00:01:36 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v= Av: Gunnar Littmarck http://www.theclimatescam.se/2009/11/25/climategate-och-cop15/comment-page-4/#comment-77651 Gunnar Littmarck Sun, 29 Nov 2009 17:12:04 +0000 http://www.theclimatescam.se/?p=4218#comment-77651 <a href="http://gunnarlittmarck.blogspot.com/2009/06/denna-typen-av-maskiner-lampar-sig-att.html" rel="nofollow">Ni kan alla se hur en av dagens större fartygsmotorer ser ut.</a> Ni kan alla se hur en av dagens större fartygsmotorer ser ut.

]]> Av: Gunnar Littmarck http://www.theclimatescam.se/2009/11/25/climategate-och-cop15/comment-page-4/#comment-77650 Gunnar Littmarck Sun, 29 Nov 2009 17:08:33 +0000 http://www.theclimatescam.se/?p=4218#comment-77650 Tackar för bilderna Lars C, jag blir lite avundsjuk...  :( <a href="http://djysrv.blogspot.com/2009/11/will-nuclear-renaissance-start-with.html" rel="nofollow">Här en blogg du kanske borde hänga med på?</a> Så kan du även få bra recept  :) Märk att runt 13.500hk. kommer på marknaden nu. Inte blir det så stora fartyg... dessutom inte fler utan färre motormän.   Tackar för bilderna Lars C, jag blir lite avundsjuk…  :(
Här en blogg du kanske borde hänga med på?
Så kan du även få bra recept  :)
Märk att runt 13.500hk. kommer på marknaden nu.
Inte blir det så stora fartyg… dessutom inte fler utan färre motormän.
 

]]> Av: Gunnar Littmarck http://www.theclimatescam.se/2009/11/25/climategate-och-cop15/comment-page-4/#comment-77645 Gunnar Littmarck Sun, 29 Nov 2009 17:02:13 +0000 http://www.theclimatescam.se/?p=4218#comment-77645 Mycket egna pengar, liknande Kina.. de köpte nyss en extremt stor guldpost, dollar lever allt farligare. Indien har inte bara en god och synnerligen snabbt växande ekonomi, den bygger dessutom på sund ökning av landets resurser, till skillnad mot länder som gjort sig beroende av råvaruexport.   Det kan vara en fördel att inte få ens naturtillgångar gratis, bistånd är självklart mycket destruktivt och skadar nog som regel många ggr kostnaden. Mycket egna pengar, liknande Kina.. de köpte nyss en extremt stor guldpost, dollar lever allt farligare.
Indien har inte bara en god och synnerligen snabbt växande ekonomi, den bygger dessutom på sund ökning av landets resurser, till skillnad mot länder som gjort sig beroende av råvaruexport.
 
Det kan vara en fördel att inte få ens naturtillgångar gratis, bistånd är självklart mycket destruktivt och skadar nog som regel många ggr kostnaden.

]]> Av: Lars C http://www.theclimatescam.se/2009/11/25/climategate-och-cop15/comment-page-4/#comment-77642 Lars C Sun, 29 Nov 2009 16:58:09 +0000 http://www.theclimatescam.se/?p=4218#comment-77642 Kärnkraftsdrivna fartyg ja, inget nytt under solen. Jag har varit ombord på ett och samma fartyg två ggr. Första gången ett studiebesök med skolan,när hon var på besök i Helsingborg, andra gången när hon blivit museum i Charleston SC. Nu var ju Savannah ett forskningsfartyg, där fanns många gubbar i kontrollrummet. Ett så litet fartyg är nog uteslutet för kärnkraftdrift. De jag kan tänka mig bör bli dubbelt så stora som dagens största containerfartyg. Se länk: det är en vacker skuta. http://www.sundsutsikt.se/savannah.html Kärnkraftsdrivna fartyg ja, inget nytt under solen. Jag har varit ombord på ett och samma fartyg två ggr. Första gången ett studiebesök med skolan,när hon var på besök i Helsingborg, andra gången när hon blivit museum i Charleston SC. Nu var ju Savannah ett forskningsfartyg, där fanns många gubbar i kontrollrummet. Ett så litet fartyg är nog uteslutet för kärnkraftdrift. De jag kan tänka mig bör bli dubbelt så stora som dagens största containerfartyg.
Se länk: det är en vacker skuta.
http://www.sundsutsikt.se/savannah.html

]]> Av: Uffeb http://www.theclimatescam.se/2009/11/25/climategate-och-cop15/comment-page-4/#comment-77639 Uffeb Sun, 29 Nov 2009 16:46:35 +0000 http://www.theclimatescam.se/?p=4218#comment-77639 Gunnar L #168 Hur ser det ut med finasieringen i Indien? Egna pengar eller en ökande utlandsskuld? Jag har ingen koll på det, men tycker att det är en intressant fundering. Gunnar L #168

Hur ser det ut med finasieringen i Indien?
Egna pengar eller en ökande utlandsskuld?
Jag har ingen koll på det, men tycker att det är en intressant fundering.

]]> Av: Gunnar Littmarck http://www.theclimatescam.se/2009/11/25/climategate-och-cop15/comment-page-4/#comment-77637 Gunnar Littmarck Sun, 29 Nov 2009 16:39:43 +0000 http://www.theclimatescam.se/?p=4218#comment-77637 Uffeb det går fort och som jag hoppas via kärnkraft. Det tar bara 10 år till för Indien att spela en avsevärt större roll än Europa. Kolla ekonomi, teknikutveckling, och välfärdsökning. Indiskt kapital köper upp företag i västvärlden, men de verkar nu gå avsevärt mer högteknologiskt än Kina.   Märk att Indien avsade sig allt bistånd för länge sedan ,då de utvärderat och insett att det skadar mer än det hjälper.... Kina har byggt kapital genom billigt okvalificerat arbete, de utvecklas med åt rätt håll. Indien startade för länge sedan med billig arbetskraft för högteknologiska uppdrag. Inte behövs det någon subvention för att framtida fartyg ska drivas av kärnreaktorer. Vi kunde påskynda genom att ge tillåtelse och samtidigt tvinga fram rökgasrening på Europas flotta. Bara Danmarks Mærskflotta skitar ner oerhört mycket mer än fastlands Danmark trotts att de är Skandinaviens i särklass största miljösvin. De saknar vattenkraft och har haft ett politiskt religiöst motstånd mot kärnkraft, befolkningen tycks ha en stor majoritet KK-förespråkare, som vanligt skiljer sig den politiska ledningen från väljarnas vilja... Ganska smart hur den politiska sfären lyckats bygga upp en ledning där de inte behöver bry sig om vad väljarna anser i många frågor, men knappast demokratiskt... Nu köper Danmark extrema mängder billigt kol på långtidskontrakt från Polen, fortsätter de med sin vansinniga energipolitik, kommer de före 2030 köpa kk-genererad elkraft från Polen. Polen kommer ha fyra stora reaktorer i drift före 2020 och starta egna urangruvor.   Gamla östländer kan bli Europas framtid. Uffeb det går fort och som jag hoppas via kärnkraft.
Det tar bara 10 år till för Indien att spela en avsevärt större roll än Europa.
Kolla ekonomi, teknikutveckling, och välfärdsökning.
Indiskt kapital köper upp företag i västvärlden, men de verkar nu gå avsevärt mer högteknologiskt än Kina.
 
Märk att Indien avsade sig allt bistånd för länge sedan ,då de utvärderat och insett att det skadar mer än det hjälper….
Kina har byggt kapital genom billigt okvalificerat arbete, de utvecklas med åt rätt håll.
Indien startade för länge sedan med billig arbetskraft för högteknologiska uppdrag.
Inte behövs det någon subvention för att framtida fartyg ska drivas av kärnreaktorer.
Vi kunde påskynda genom att ge tillåtelse och samtidigt tvinga fram rökgasrening på Europas flotta.
Bara Danmarks Mærskflotta skitar ner oerhört mycket mer än fastlands Danmark trotts att de är Skandinaviens i särklass största miljösvin.
De saknar vattenkraft och har haft ett politiskt religiöst motstånd mot kärnkraft, befolkningen tycks ha en stor majoritet KK-förespråkare, som vanligt skiljer sig den politiska ledningen från väljarnas vilja…
Ganska smart hur den politiska sfären lyckats bygga upp en ledning där de inte behöver bry sig om vad väljarna anser i många frågor, men knappast demokratiskt…
Nu köper Danmark extrema mängder billigt kol på långtidskontrakt från Polen, fortsätter de med sin vansinniga energipolitik, kommer de före 2030 köpa kk-genererad elkraft från Polen.
Polen kommer ha fyra stora reaktorer i drift före 2020 och starta egna urangruvor.
 
Gamla östländer kan bli Europas framtid.

]]> Av: Ingvar Engelbrecht http://www.theclimatescam.se/2009/11/25/climategate-och-cop15/comment-page-4/#comment-77629 Ingvar Engelbrecht Sun, 29 Nov 2009 16:02:42 +0000 http://www.theclimatescam.se/?p=4218#comment-77629 Gunnar! Mycket mer miljövänligt och av större betydelse än om alla bilar drevs av el genererad av vattenkraft vore att se till att åtminstone världshavens 6800 stora containerfartyg blev drivna av A-kraft…. bara det är 9% av den globala oljeförbrukningen och vad värre är extrema utsläpp av NOx och svavel. Jomenvisst!!  Fast det är ju 2 fristående projekt. Så låt inte det bästa bli det godas fiende. Och en massa människor skulle känna att de faktiskt gör nåt. Kolla alla entusiaster på etanol.nu Gunnar!
Mycket mer miljövänligt och av större betydelse än om alla bilar drevs av el genererad av vattenkraft vore att se till att åtminstone världshavens 6800 stora containerfartyg blev drivna av A-kraft…. bara det är 9% av den globala oljeförbrukningen och vad värre är extrema utsläpp av NOx och svavel.

Jomenvisst!!  Fast det är ju 2 fristående projekt. Så låt inte det bästa bli det godas fiende. Och en massa människor skulle känna att de faktiskt gör nåt. Kolla alla entusiaster på etanol.nu

]]> Av: Uffeb http://www.theclimatescam.se/2009/11/25/climategate-och-cop15/comment-page-4/#comment-77628 Uffeb Sun, 29 Nov 2009 15:44:24 +0000 http://www.theclimatescam.se/?p=4218#comment-77628 Gunnar L #163 <em>"naiva drömmar duger nog ej för en stor global befolkning som skriker efter västerländska liv." </em> Är det så? Då har vi nog ett större problem än jag har fattat... :-) Gunnar L #163

”naiva drömmar duger nog ej för en stor global befolkning som skriker efter västerländska liv.”

Är det så?
Då har vi nog ett större problem än jag har fattat… :-)

]]> Av: Ingvar Engelbrecht http://www.theclimatescam.se/2009/11/25/climategate-och-cop15/comment-page-4/#comment-77625 Ingvar Engelbrecht Sun, 29 Nov 2009 15:26:54 +0000 http://www.theclimatescam.se/?p=4218#comment-77625 KristianA! Bortsett från det roliga :-) Metanol är  giftigt. Och aggressivt = svårt att konvertera. Och korrosivt = förstör aluminium. Så nån konvertering av den befintliga bilparken är i princip omöjlig. Fråga dragracingförare som kör på metanol hur bökigt det är. KristianA!

Bortsett från det roliga :-)

Metanol är  giftigt. Och aggressivt = svårt att konvertera. Och korrosivt = förstör aluminium. Så nån konvertering av den befintliga bilparken är i princip omöjlig. Fråga dragracingförare som kör på metanol hur bökigt det är.

]]> Av: Gunnar Littmarck http://www.theclimatescam.se/2009/11/25/climategate-och-cop15/comment-page-4/#comment-77624 Gunnar Littmarck Sun, 29 Nov 2009 15:26:12 +0000 http://www.theclimatescam.se/?p=4218#comment-77624 Ingvar E Mycket mer miljövänligt och av större betydelse än om alla bilar drevs av el genererad av vattenkraft vore att se till att åtminstone världshavens 6800 stora containerfartyg blev drivna av A-kraft.... bara det är 9% av den globala oljeförbrukningen och vad värre är extrema utsläpp av NOx och svavel. Det är en uppsjö av små lämpliga reaktorer på väg att bli certifierade.   Undrar om Maria W inser??? hon drömmer om segeldrivna... men naiva drömmar duger nog ej för en stor global befolkning som skriker efter västerländska liv. Personligen anser jag att alla subventioner till biodrivmedel omedelbart ska avskaffas. Det duger med att de bara beläggs med moms. Så ska alla kraftvärmeverk ställas om (fjärrvärme är felbyggda byggnader).   I fortsättningen ska de under tryck ... nej jag har tjatat ut det så alla vet om den teknik jag förespråkar, i vart fall skulle det bli drivmedel och råvaror till plastindustrin av allt brännbart avfall.   Eller hur? Ingvar E
Mycket mer miljövänligt och av större betydelse än om alla bilar drevs av el genererad av vattenkraft vore att se till att åtminstone världshavens 6800 stora containerfartyg blev drivna av A-kraft…. bara det är 9% av den globala oljeförbrukningen och vad värre är extrema utsläpp av NOx och svavel.
Det är en uppsjö av små lämpliga reaktorer på väg att bli certifierade.
 
Undrar om Maria W inser??? hon drömmer om segeldrivna… men naiva drömmar duger nog ej för en stor global befolkning som skriker efter västerländska liv.
Personligen anser jag att alla subventioner till biodrivmedel omedelbart ska avskaffas.
Det duger med att de bara beläggs med moms.
Så ska alla kraftvärmeverk ställas om (fjärrvärme är felbyggda byggnader).
 
I fortsättningen ska de under tryck … nej jag har tjatat ut det så alla vet om den teknik jag förespråkar, i vart fall skulle det bli drivmedel och råvaror till plastindustrin av allt brännbart avfall.
 
Eller hur?

]]>